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电动车消防安全引关注,“换电模式”引领新出行

2024-03-01 

据悉,目前我国两轮电动自行车保有量至少3.5亿辆,平均每4个人中就有1人拥有电动自行车,年增长率达到15。庞大的电动车保有量,随之而来的便是频繁且密集的充电需求。

国家消防救援局统计数据显示,2023年,全国消防救援局共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4。从起火原因看,80的火灾是在充电时发生的,90的起火致人伤亡案例发生在门厅、过道以及楼梯间。

安全无小事,概率无大小。一边是电动自行车车充电的刚性需求,一边是违规充电等引发的安全隐患,如何既满足居民需求,又保障人民财产安全已成为行业亟待解决的问题。

杭州一家专注电动两轮车智能充换电设备制造和服务提供商——杭州宇谷科技股份有限公司“这锂换电”的负责人刘爱明认为,消除电动车安全隐患,防患于未“燃”,可以在“源头”下手,“换电模式”是近几年蓬勃兴起的新模式。

通过“换电模式”,用户随用随换,放入没电的电池,再取出同一规格型号的满电电池,简单两步就能上路。让电动车充电像借充电宝一样安全、便捷,“满电复活”仅需5秒。与传统的充电相比,换电模式也更加受到快递小哥、外卖小哥的青睐。

在杭州“这锂换电”的换电柜前,一位刚给电动车换完电的外卖小哥说:“换电真的很方便,最主要是安全,因为不需要自己充电,也就不用担心充电的时候产生安全问题。”

“换电模式”把安全管理交给换电运营企业,极大地解决了充电安全隐患问题,为电动两轮车市场注入了新的活力,引领新出行。

那么换电运营企业又是如何最大程度做到安全保障?  

刘爱明表示,在“换电模式”普及的过程中,换电运营企业扮演着至关重要的角色,必须主动承担起安全管理的责任,确保用户在享受便利的同时,也能享受到安全的服务。

谈及换电柜的安全性,刘爱明表示,“‘这锂换电’换电柜设计了多重安全保护设计,内置消防认证的火探管灭火装置,在任何一个格口电池或柜子线路出现问题时,都会自动启动自动灭火。如果遇到高温、低温、潮湿等超标环境,设备能够自动切断全部供电系统,通过漏电保护、远程断电、独立充电、充电功率多层保护等多项安全功能确保换电柜的安全运作。”

值得一提的是,“这锂换电”可以24小时实时监管锂电池的工作状态,不管电池处于充电、骑行还是静止状态,锂电池的工作数据,包括电流、电压、温度、异常数据等都可以实时上传到平台,系统实时决策是否中断充电或放电,或判断电池静止状态下是否出现外接负载短路等。在技术层面从“源头”消除原有锂电池的火灾隐患,为电动车用车安全增加了一份保障。

落实到日常安全管理工作时,刘爱明表示,“我们组建了一个线上、线下安全管理团队,建立了完整的安全管理制度。除了对电池实时在线监管,团队会进行日常线下巡查,对换电柜异常情况及时处理。同时,参照国标技术规范,团队持续巡回检查换电柜的周边环境是否符合安全管理要求,持续改进。”

据了解,像宇谷科技这样专业做电动两轮车换电的企业还有铁塔能源、e换电、智租换电等。刘爱明认为,预计未来2-3年全国大街小巷都会出现安全、便捷的“换电模式”。

据悉,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准预计于2024年发布,这意味着对电动自行车锂电池的监管将进一步趋严。

电动车充电安全不仅要依靠像宇谷科技这样专业做电动两轮车换电的企业,还需要法律法规为市民充电安全提供政策保障,积极推进符合安全标准的相关充电配套设施建设,进而让市民能够在合规、合理、安全的情况下使用电动车。相信在不久的将来,在相关部门的大力支持下,更多更好的充电安全产品将走向市场,借助市场之手治理乱充电顽疾,共同守护人民群众的生命安全。