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济南市历城区工地围挡变身风景线上演变形记

2021-09-19 

陈旧围挡拆除后变身景观带;围挡设计因地制宜植入济南元素;安装高度、安全要求统一规范……近日,历城区建筑工地围挡外墙换上了“新装”,纷纷开启美颜模式,让单调的工地围挡变成城市里一道靓丽的风景线。

为进一步提高工地围挡设置精细化管理水平,美化和提升城市景观风貌,营造“日清日新、洁净有序”的城市环境,今年7月,历城区开展建筑工地施工围挡提升行动,按照“安全、绿色、美观、实用”的原则,严格围挡设置区域,对非必要设置的围挡应拆尽拆、能绿尽绿;对必须设置的,缩小围挡范围、缩短围挡时间,高标准进行规范提升。目前,逐步打造了大桥路、旅游路、荷花路、围子山路等多条围挡整治示范道路,工地围挡精细化管理水平和城市景观风貌实现双提升。

应拆尽拆 让工地围挡蝶变城市绿廊

近日,历城区大桥路旧貌换新颜,原先矗立在路边的陈旧围挡能拆除的全部消失不见,种植草皮、白皮松、紫叶李等各类绿植,变身一处处别致的绿色画卷;不能拆除的围挡则换上新装,按照标准进行品质提升,犹如一道美丽屏风。大桥路2.1公里路段的华丽变身是历城区全面开展工地围挡整治工作的一个缩影,经过全面摸排、建立台账、快速整治,全区工地围挡蝶变为“城市风景”。

今年7月中旬,根据济南市城管委印发的《工地围挡专项整治工作方案》要求,历城区倒排工期,大刀阔斧整治工地围挡,各单位压实责任、各司其职,坚持应拆尽拆、能绿尽绿,尽量减短围挡长度、尽量减少围挡时间的原则,严格按照既定的时间节点切实做好工地围挡的摸排、整治工作。历城区城管委办公室作为本次整治工作的牵头单位,结合《工地围挡专项整治工作方案》相关要求,下发了历城区《关于工地围挡专项整治工作的通知》,明确了由街道办事处作为本次围挡整治工作的主要负责单位,一方面对全区内的工地围挡进行“实名制”全面排查,一方面根据《济南市工地围挡设置标准》,对于发现的围挡问题,联合主管部门协调责任单位进行整改。通过前期摸排,建立起历城区工地围挡统计台账,共摸底排查工地围挡198处,围挡长度共计17.78万米,需改造提升126处、3.94万米,目前全区整改完成率为80.27。

“按照要求,历城区对非必要设置的围挡一律拆除,对拆除后暴露出来的场地进行美化,具备条件的进行绿化。对必须设置的,采用砖砌围挡方式设置的,宜采用通透式围墙,墙内进行绿化软围挡;对不具备绿化围挡条件的,采取其他围挡方式设置。同时,抓住重点区域和主次干道,要求每个街道打造2条示范路段。统筹设计经十路、旅游路沿线,力争10天内完成整治工作。”历城区城管局市容市貌部负责人杨延海表示。

  规范提升 注重安全美观提升泉城品质

在历城区荷花路街道胜利路附近,新设围挡采用灰白色调,设计风格古色古香,与周边建筑物和谐统一。工业北路的工地围挡则采用绿色彩钢板,围挡高度设置为2.5米标准,显得路面十分通透清爽,与原先破损围挡形成鲜明对比。据了解,历城区对无法拆除必须设置围挡的工地,按照“缩小围挡范围、缩短围挡时间”、严格围挡设置高度、严格落实日常管理责任的要求进行设置,高标准进行规划提升。

历城区突出安全可靠性能,材质符合刚度和结构可靠性要求,围挡设置要求符合文明施工和扬尘治理要求,实行封闭施工。整治后的围挡既增强了使用安全性能和防御强风能力,又融入了自然历史、特色风貌等文化元素,全面提升了城市景观风貌。

为确保8月20日前完成集中整治,历城区要求街道办事处、相关部门指定联络员,组建“历城区工地围挡整治工作群”,确保信息的高效传递。区城管委办公室组织人员对各街道进行逐街排查、逐街整治,对存在的问题进行拍照下发相关责任街道,完善问题的发现渠道,做到不留死角。同时,强化考核督导,按照定期与不定期相结合的方式,开展工地围挡设置检查,持续开展“四不两直”暗查暗访,对发现的问题及时督促及时整改。

打造亮点 因地制宜力争一处一特色

经过一番整治,如今历城区工地围挡处处成亮点。大桥路一处设置到马路边的“堵心”围挡被拆除后,绿化为一片街角景观带,城市品质大幅提升;华山零点立交周边的一处围挡,因地制宜设计为一幅绿色风景画,与周边环境融为一体;铁厂北路围挡经过降高处理,白墙灰边,镂空设计,彰显泉城独特魅力……

据了解,历城区围挡设计注重城市美学,结合济南“山、泉、湖、河、城”的城市特征和文化底蕴,着眼新时代现代化强省会建设,将济南自然历史、文化禀赋、特色风貌等文化元素融入围挡设计,全面提升工地围挡的现代感和美观度,实现工地围挡与公益宣传、所处环境和美学相协调的效果。

接下来,结合全国文明典范城市创建工作,历城区将充分发挥工地围挡宣传载体作用,做到从有到优、从局部到全面的原则,力争一处一特色,处处有亮点,使工地围挡从简单的一堵墙变为城市形象和城市文明的宣传者。区城管委办公室将进一步提高思想站位,明确工作要求,加强督查考核,积极推进围挡整治工作常态化,压实属地责任,强化行业主管部门监管责任,坚持“控增量、减存量”的原则,确保围挡整治提升工作按时、按标准圆满完成。张震震 李成